贝博ballbet入口:海院师说(16)| 认准方向,尽力耕耘——雷亚平

发布人:林奇琦

   

        “大学是很好的学习平台,本科学习应该是主动的、发展式的学习,专业思维要兼具广度和深度,博学之然后笃行之。

——雷亚平

 

雷亚平老师

 

       雷亚平,男,海洋科学贝博ballbet入口实验教学中心副主任。2004年获中山大学环境科学(河口海岸方向)理学博士学位。参与珠江河口过程和演变规律、珠江三角洲发演变长周期数值模型国家基金、973项目研究,主持完成十余项海港建设应用研究。20142017年参与完成港珠澳大桥沉管隧道基床回淤监测及预警预报系统研发与应用联合攻关研究,获中国航海学会科技进步一等奖(中山大学单位和个人奖)。研究方向有二:一是河口海岸动力地貌与工程应用,二是南海深水动力沉积过程。

 

       近期,海洋科学贝博ballbet入口新闻中心对雷亚平老师进行了专访。

       记者简称,雷亚平老师简称。下面是采访记录:

 

       记:老师您好,我们了解到您的研究方向是河口海岸动力地貌与工程应用,以及南海深水动力沉积过程,能否介绍一下这两个方向的研究内容和研究进展?

       雷:在我看来,华南沿:湍虾1辈柯郊芎S蚴悄芰亢臀镏氏嗷プ饔玫奶逑,以泥沙输运和动力沉积为纽带,两个研究方向之间有着紧密联系。我自己正在寻求学科交叉和思维转变,现在我主要关注珠江口-南海北部陆架-神狐峡谷群的海底地貌和沉积动力过程,旨在将现代海岸动力过程与南海沉积的第四纪历史演变有机地融合起来。

       河口海岸带,社会经济发展活跃,人类活动影响深刻,在物理海洋学领域具有独特的地缘特色,海岸动力地貌过程是基础理论和实践应用并重的研究方向。近些年来,除了珠江河口三角洲和华南沿海的广州港、揭阳港、新村港等港口,我还主持或参与完成了巴基斯坦Gwadar港、喀麦隆Kribi深水港、斯里兰卡Hambantota港、巴布亚新几内亚Lae City港的自然条件论证和岸滩演变分析。我所掌握的海岸动力地貌学基本理论在建设项目发挥了积极作用,学有所用,用之有效,这感觉好。

 

雷亚平(右一)在非洲几内亚湾喀麦隆Kribi深水港进行现场调研

雷亚平(右一)在非洲几内亚湾喀麦隆Kribi深水港进行现场调研

 

       记:请问老师您最近正在做什么研究课题?这个课题的研究内容是什么?它的研究思路是怎样提出的?

       雷:最近的话,我这边主要有两个大贝博ballbet入口创新项目。一个“基于遥感技术的冲流坝浅滩形态运动过程及动力机制分析”,通过构建近30年来珠江磨刀门河口西缘冲流坝浅滩区域的高分辨率遥感影像的年序列数据和代表年份的月序列数据,应用遥感分析技术反演河口边滩形态特征,重点分析磨刀门交杯四沙的空间位置迁移和地貌形态运动过程,概括和绘制冲流坝动力地貌模式图,分析动力成因机制和形态演变阶段,结合历年台风事件、人工养殖场分布,探讨磨刀门河口西缘浅滩的“事件-灾害”响应过程及其环境效应。另一个是“珠江口内陆架海底全新世残留沙坝地貌动力过程”,在浅地层剖面、海图、工程钻孔记录和沉积物粒度参数等资料的基础上,以全新世海平面变化为背景,采用现代过程和历史过程相结合、海洋动力作用与沉积层序结构相结合的研究思路和技术路线,着重分析究珠江口内陆架海底残留沙坝的泥沙来源和沉积动力机制,重点研究珠江口岛列间海域和内陆架海底残留沙坝地貌动力过程及其沉积层序特征,总结和绘制模式图,探讨波浪、潮流作用形成沙体的环境指相意义和珠江水下地形的历史演变。

       20165月,我正在参与港珠澳大桥岛隧道工程沉管基床回淤预警预报研究,在与项目组成员的交流中,我了解到南:Q蟪粱白试葱вκ悄壳把芯康囊桓鋈鹊。我从中得到启发,我们可以从现代珠江河口和华南沿海演变过程出发,将今证古,把“河口三角洲-内陆架海域-深水动力沉积地质”联系起来,透过小时间尺度视角,探究大尺度深海动力沉积过程,力在海洋矿产、海底地质灾害评价等科学问题贡献绵薄之力,并期望未来能够涉及印度洋等世界海洋的研究。

 

       记:我们了解到您在参与港珠澳大桥建设中,获得中国航海学会科技进步一等奖,能否介绍一下项目情况?研究过程中遇到过什么困难,您是如何突破的?参与大桥的建设,您有什么感受?

       雷:港珠澳大桥岛隧工程是目前世界上最长、综合难度最大的深埋沉管公路隧道,是全长55km的港珠澳大桥最为关键的控制性工程。当时,工程设计、行业科研单位和多所等院校组成联合攻关组,共同对大型沉管深基槽碎石垄沟基床开展“回淤预警预报的研究。泥沙回淤预警的临界标准是干容重1.26t/m3的泥沙在基床淤积厚度不超过4cm,如果局部碎石高出4cm以上,或者是超过4cm厚且有一定强度的回淤物不均匀分布在基床之上,就像跷跷板一样,导致沉管底部不稳,存在风险隐患。这样的高标准、严要求,是沉管能否安全沉放对接的“泥沙回淤窗口”的客观需要,也是我们面临的最大困难。

       联合攻关组基于现场观测大数据资料、机理分析和数学模型等综合手段,揭示了沉管基槽泥沙来源淤积机理,研发了多因素复合型基槽回淤预报模型系统。实现了基槽泥沙淤积预报从宏观到局部,从“逐年、逐月”精确到“逐天”,预报精度由“米”级达到“厘米”级的精细化,极大地提升了回淤预报的精确度和时效性。其中,天尺度的回淤盒观测技术的应用极具特色,保证了回淤预报的可信度,并首次采用防淤屏”措施,减淤效果高达50%。该项研究历时三年,联合攻关组37在项目部现场结,召开了24次预警预报讨会13次风险评估会,“每一次都是第一次,攻关组配合项目部,严谨地对待每一个管节沉放安装,为E15E33管节和接头合龙保障护航。当时,我与海洋科学贝博ballbet入口的同事们运用河口滩槽动力地貌格局、陆架水入侵沉积动力效应大洪水条件下流动力结构等理论,岛隧工程沉管施工过程中遇到的实际问题给予了科学解答,是理论研究和工程实践的一次完美融合。

       作为港珠澳大桥建设的参与者,亲眼见证我国的工程师和科学家能够齐心合力自主创新完成这项令世界惊叹的创举,我深刻的感受到我们国家科技和经济力量的强大。紧随港珠澳大桥,深中通道、琼州海峡、渤:O康瓤绾Mǖ澜ㄉ柘钅,也已经启动或即将展开,在“一带一路”倡议的指引下,海洋科技大有可为。

 

雷亚平获中国航海学会科技进步一等奖

雷亚平获中国航海学会科技进步一等奖

 

       记:您主讲海岸动力地貌学课程和海洋专业基础实习,您怎么看待室内授课和现场教学的关系?

       雷:实习教学对理论知识的理解和掌握帮助很大,物理海洋专业实习,一来可以获得对研究对象的直观感受,二是可以建立时空联系和专业思维。例如,置身于海滩,波浪传播、变形和碎波以及沿岸输沙等现象和过程一目了然。现场进行为期一天的水文泥沙观测,同时绘制时间变化曲线,对于潮位升降、潮流运动等潮汐现象和过程就有了真真切切体验。以泥沙来源、搬运和堆积为纽带,可以更清晰的认识河口三角洲-海岸海洋之间的物质输运和陆海能量相互作用,构建现代过程和历史演变之间的联系。我认为最好的实习应该是分段式的即时互动,即穿插在理论授课期间,利用周末,多次前往现场进行实证教学。

 

       记:我们了解到,您在海洋科学贝博ballbet入口从教接近十年,您对大贝博ballbet入口的学习有什么建议呢?

       雷:当老师这么多年,我见证和了解了许多同学的大贝博ballbet入口活,一直有一个感慨:高中阶段的学习劲头,如果能在大学阶段延续和坚持,大学学习的收获必定会大有进益。同学们如果只是被动地听听课,考试前突击复习,这种学习方式不可。蕴。大学是很好的学习平台,本科学习应该是主动的、发展式的学习,专业思维要兼具广度和深度,博学之然后笃行之。

       如何才能更好地进行主动式的学习,让自己的学习能力不断提升?有兴趣的同学不妨这样规划本科学习:课堂认真听讲,绩点进入前三分之一,阅读100篇专业文献,参与1个、并主持完成1个大贝博ballbet入口创新项目,撰写和发表1篇学术论文。具体来讲,大学低年级阶段,还没有选择专业方向,课外广泛涉猎海洋科学相关的各种学术期刊,自己整理阅读报告,参与一个学长主持的大创项目,培养研究兴趣,锻炼思维能力。大学高年级阶段,确定了专业方向,基础越积越厚,主持完成一个大创项目,针对科学问题,集中查阅新近文献,技术路线和分析方法都要纵向深入,专业素养得到明显提升。在毕业设计阶段,走进实验室,扎实有序地开展工作,积极撰写和发表篇学术论文,提前进入研究生深造阶段。总之,大学期间,坚持自律,主动习得,深度思考,是难能可贵的素质,全面提升分析解决问题的能力,也为自己未来发展方向创造更好的选择机会。

 

       记:对于贝博ballbet入口和贝博ballbet入口一直鼓励开展的大贝博ballbet入口参与科研训练,您有什么看法和建议呢?

       我认为,教师不设立研究选题和指导本科生科研训练,就不能吸引优秀的本科生参与研究,就损失了优秀的硕士、博士人才。同样的道理,优秀的大贝博ballbet入口应该主动参与和完成大贝博ballbet入口创新项目,以高标准要求自己,锻炼和提高科研能力。需要指出的是,贝博ballbet入口完全可以勇敢和自信地和老师交流和讨论问题,老师没理由不认真对待积极上进的青年学子。另一方面,作为指导老师也要做好进度检查,定期讨论,及时指导,以保障大创小组圆满顺利完成项目研究。大贝博ballbet入口科研训练和大贝博ballbet入口创新项目,是师生双向主动推进的正反馈过程,目的是培养海洋科学科技人才,服务于海洋强国发展战略。

 

雷亚平参与港珠澳大桥岛隧工程回淤预警预报项目

雷亚平参与港珠澳大桥岛隧工程回淤预警预报项目

雷亚平参与港珠澳大桥岛隧工程回淤预警预报项目

 

       采访后记:

       博学、健谈、随和,是我们对于雷亚平老师的第一印象,和雷老师聊天十分愉快且有收获。老师在访谈过程中分享了很多亲身经历和思考建议,比如参与港珠澳大桥的建设,比如鼓励大贝博ballbet入口参与科研项目等等,雷老师以其丰富的教学经验和对事物独到的思考和见解,给我们上了生动的一节课,希望大家在本次采访中有所想、有所获。非常感谢雷老师的采访,雷老师这种对学习、对工作的认真、积极的态度,是我们学习的最好榜样。

 

图片来源:雷亚平

文字来源:罗杰骏